車いすで郡上おどりに参加してみた!実際に感じたこと

7月19日、岐阜県郡上市八幡町で開催された「郡上おどり」のモニターツアーに参加してきました!

今回のテーマは、
「車いすでも郡上おどりを楽しめるんやろか?」
ということですが、岐阜県在住の私も郡上おどりを体験するのは初めてなので、ドキドキしながら実際に体験してきました。



郡上八幡ってどこにあるの?

郡上八幡(ぐじょうはちまん)は、岐阜県のほぼ中央にある自然豊かな城下町です。

車では東海北陸自動車道を利用すると名古屋方面から約70分とアクセスしやすく、公共交通機関ではJR岐阜駅・名鉄岐阜駅から高速バスで約90分、情緒あふれるローカル線「長良川鉄道」で美濃太田駅から80分で到着します。


郡上おどりってどんなお祭り?

郡上おどりは約400年の歴史がある伝統のお祭りです。

「郡上の八幡 出てゆく時は 雨も降らぬに 袖しぼる」という歌でも知られ、毎年7月中旬から9月上旬まで約30夜にわたって開催されています。

地元の方だけでなく全国や海外からも多くの人が訪れ、みんなが一つの輪になって踊ることから、「見るおどり」ではなく「踊るおどり」と言われており、国の無形文化財で、2022年にはユネスコ無形文化遺産にも登録されました。

郡上おどりのやぐら。ここから唄や演奏が響き渡ります。

郡上おどりの必須アイテム「手ぬぐい」作りを体験

郡上八幡城下町プラザを出発し、最初に訪れたのは、郡上八幡旧庁舎記念館の近くにある「タカラギャラリーワークルーム」です。

ここでは、郡上市発祥のシルクスクリーン印刷で、オリジナルの手ぬぐい作りを体験できます。

好きな柄やインクの色を選ぶところから始まり、机には色鮮やかなインクが並んでいて「どの色にしようかな」と考える時間も楽しく、完成前からワクワクが止まりませんでした。

手ぬぐいだけでなく、バッグなどにも印刷できるそうです。

インクを布へのせると、想像以上にきれいな発色で、自分だけの作品が少しずつ完成していく様子を見るのがとても楽しかったです。


車いすで体験して感じたこと

  • 車いすのまま体験できる。
  • 作業中も必要な場面だけサポートしてくださったので、自分で作品を作る楽しさをしっかり味わえた。
  • お店の入口は少し狭いため、大きめの車いすでは入りにくい場合がある。
  • 今回はスタッフの方が扉を開けてくださり、移動を手伝ってくださった。

特に印象に残ったのは、「立てるなら立ってやってもいいし、難しかったら車いすのままで大丈夫やよ。」と優しく声をかけてくださったことです。

全部やっていただくのではなく、自分でできるところは自分で進められるように配慮してくださり、とても嬉しかったです。

「できない」ではなく、「どうしたらできるかな。」

という気持ちで接してくださったことが、一番心に残っています。

私が選んだ花火柄の手ぬぐい。ブルーとピンクで仕上げました
最初に、スタッフ(上村)さんが手ぬぐい作りの手順やコツを丁寧に説明してくださいました


郡上八幡博覧館で郡上おどり実演体験♪

続いて向かったのは、「郡上八幡博覧館」です。

ここでは、「かわさき」や「春駒」など、郡上おどりの実演を見ることができます。

館内では、郡上おどりの歴史や文化について説明を聞いた後、音楽が流れ始めました。

笛や太鼓、三味線の音が重なり、さらに下駄の「カランコロン」という音が加わることで、一気に郡上おどりの世界へ引き込まれました。

私も見よう見まねで踊ってみましたが、踊りの輪の中に入っていると、自然と踊りを覚えられそうです。

郡上おどり保存会の方が踊っているので、その方たちを手本にすれば大丈夫だと教えていただきました。ただ振りを覚えるだけではなく、音やリズムを感じながら踊る楽しさがあり、郡上おどりが長く愛され続けている理由が少し分かった気がします。

少しでも踊れるようになりたいなと思える、とても貴重な体験でした。


車いすで見学して感じたこと

  • 館内は広く、車いすでもゆっくり見学できる。
  • 郡上おどりの歴史や文化を学べる 。
  • 実演では笛、太鼓、三味線などの音を間近で楽しめる 。
  • お土産コーナーも充実 。
実演を見ながら、郡上おどりの魅力をたっぷり体感!

車いすでも浴衣が着られる!~キモノール~

郡上おどりの実演を楽しんだ後は、この日のおどり会場近くにある紙岩呉服店へ向かいました。

紙岩呉服店では、レンタルしたNPO法人石川バリアフリーツアーセンターで開発された車いす用の浴衣「キモノール」を着付けていただきました。

キモノールは、性別や障害の有無にかかわらず、体の都合に合わせて着方を選べ、通常より着脱が簡単で、車いすユーザーや高齢者も気軽に着用できるようになっており、浴衣は上下に分かれた作りで、座ったままでも着られるよう工夫されています。

「車いすだから浴衣は難しいのかな」と思っていたので、初めて見た時はとても驚きましたが、店の中へ上がる必要もなく、車いすに座ったまま着付けをしていただけたので、安心して体験できました。
実際に着てみると、思っていたよりも動きやすく、「こんな浴衣があるんや!」と感動。

着付けもお店の方が優しく手伝ってくださったおかげで、不安なく浴衣を楽しめました。


車いすで浴衣体験して感じたこと

  • 車いすに座ったまま着付け可能。
  • 上下に分かれているため、座った状態でも着やすい。
  • 車いすでも浴衣を楽しめる選択肢がある。

「やってみたい」という気持ちがあれば、車いすでも楽しめることがあると感じました。

車いす用の浴衣に着替えて、郡上おどりへ

古民家イタリアン「アンキア郡上」で夕食

夕食は、少し移動し「アンキア郡上」で、地元食材を使った料理を堪能しました。

落ち着いた雰囲気の古民家でいただく料理は、どれも本当にんまい!(美味しい!)

前菜からデザートまで、一品一品丁寧に作られていて、見た目も華やかでした。古民家ならではの温かい雰囲気の中で味わう料理は、普段とは少し違った特別な時間になり嬉しかったです。

前菜からデザートまで、一品一品丁寧に作られたコース料理

車いすで利用して感じたこと

  • お店の方が椅子を移動し、通れるスペースを確保してくださった。
  • 席までスムーズに移動でき、安心して食事を楽しめた。
  • 店内は少しコンパクトな作り。
  • 入口に少し段差あり。
  • 人数が多い場合、車いすの方向転換が難しい場面もある。

少し不安もありましたが、お店の方が状況に合わせて対応してくださり、とてもありがたかったです。


いよいよ郡上おどり!(旧庁舎記念館前広場)

夕食の後は、いよいよ郡上おどりへ!

旧庁舎記念館前広場へ向かうと、よーけ(たくさん)人がおって、
「こんなにたくさんの人が集まるんや!」とびっくりしました。

この日はあたたい(暑い)日でしたが、それ以上に会場の熱気がすごく、お祭りならではの活気にあふれていました。

やぐらからは、唄い手さんの歌声や笛、太鼓、三味線の音が響き、その周りでは浴衣姿の皆さんが輪になって踊っています。

下駄の「カランコロン」という音が町中に響き、とても風情があり、
「これが郡上の夏なんやなぁ」と改めて感じました。

最初は「車いすで輪の中に入って大丈夫かな?」とドキドキ。

いざ輪の中に入ってみると、踊る皆さんがどんどん近づいてきて、「お、お、お…!」と少し焦る場面も(笑)。

最初は戸惑いましたが、「すみません」と一声かけると皆さんが自然に道を開けてくださり、安心して輪の中に入り、周りの方の動きを見ながら少しずつリズムに合わせられるようになりました。


車いすで郡上おどりに参加して感じたこと

  • 車いすでも輪の中に入って楽しめる。
  • 人が多い場所では周りを確認しながら進むと安心。
  • 「すみません」と声をかけると、自然に道を開けてもらえた。
  • 周りの方の踊りを見ながら少しずつ参加できた。

介助者がいれば上半身だけでも一緒に踊ることができますし、車いすで輪の流れに合わせて動くだけでも十分楽しめました。

「車いすでも一緒に踊れるやん!」そう思えた瞬間は、本当に嬉しかったです。

車いす用の浴衣を着て、郡上おどりに参加しました!

車いす利用で確認したこと


最後に

今回のモニターツアーでは、車いすだからこそ気付けたことがたくさんありました。

実際に訪れてみると、古い町並みでは段差や石畳、おどり会場では人が多くて進みにくい場所など、不便に感じることもありましたが「車いすだから行けない」と思うことは、ほとんどありません。

印象に残ったのは、郡上市民の皆さんの温かさです。訪れた先々で自然に接してくださり、その雰囲気のおかげで安心して過ごすことができました。

郡上おどりは、伝統文化に触れながら、みんなで一緒に楽しめるお祭りです。

車いすだからと諦めている方にも、「一度行ってみたいな」と思ってもらえたら嬉しいです。

郡上は、ほんとええとこやよ。

ぜひ皆さんも、郡上おどりへ遊びに行ってみてください!


令和8年(2026年)の郡上おどり日程

7月11日(土)〜9月5日(土)
(お盆の徹夜おどりは、8月13、14、15、16日の4日間)

おどり時間

平日・日曜日 午後8時~午後10時30分
土曜日 午後8時~午後11時

郡上おどりの詳しい日程や会場については、

郡上八幡観光協会の公式ホームページをご覧ください。

ユニバーサルデザインタクシー乗車・運行体験レポート

12月10日、JR岐阜駅北口(信長ゆめ広場)にて、「ユニバーサルデザインタクシー研修会」が開催されました。

ユニバーサルデザインタクシー
ズラリと並んだユニバーサルデザインタクシー。カッコ良いなぁ!!

ユニバーサルデザインタクシーは、車いす使用者、お年寄り、妊婦・小さなお子さま連れ、外国からの観光客など、様々な人に優しく設計されたタクシーです。
そんなユニバーサルデザインタクシーの乗車体験をしてきました。

研修会開催にあたっての挨拶

研修会を開催するにあたって各所・関係者の方々のご挨拶のあと、車両についての説明がありました。

ユニバーサルデザインタクシー研修会
関係者の方々のユニバーサルデザインタクシーに対する熱意と期待が伝わるお話が聞けました

車両についての説明と乗車体験

続いて、車両についての説明があり、その後、実際に車両に乗車する乗車体験が行われました。
今回、体験のメインとなったのが「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」という、ユニバーサルデザインタクシーでした。

JPN TAXI(ジャパンタクシー)とは

  • 国土交通省のユニバーサルデザインタクシー レベル1の認定を受け、昨年発売開始された、トヨタのタクシー専用車両
  • これまでのトヨタのクラウンセダンをベースとしたタクシー専用車両「コンフォート」に代わる、次世代のタクシー専用車両
  • 車いす専用の福祉車両ではなく、普段は座席にお客さんを乗せて運行し、シートをアレンジしてスロープを設置することでいつでも車いすのまま乗車できる
  • 乗降しやすい低床フラットフロアや大開口の電動スライドドア、車いすでの乗車も可能な構造など、細部から構造全体まで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいタクシーとして開発に6年が費やされた

ユニバーサルデザインタクシー
JPN TAXIは規格に沿って開発されている

JPN TAXIの特徴

●乗車・降車方法

ほとんどの福祉車両(介護タクシーなど)は車両後部からスロープを使用して乗車するものが多いですが、JPN TAXIは車両の後部座席の左側のスライドドアから乗車できました。
タクシー運転手の皆さんの車いすの扱いも非常に丁寧で、安心して乗り降りできました。

ユニバーサルデザインタクシー
取り外し式のスロープ。2つのスロープ板が接合して1つのスロープになります

ユニバーサルデザインタクシー
車内での車いすの回旋もスムーズ

●車両の窓と助手席

車両の窓は大きく設定されていて、車いすの乗車時は助手席が折りたためるようになっています。なので、助手席が視界を妨げることがありません。

ユニバーサルデザインタクシー
後部座席から、車いすの乗車位置は左側 同乗者用の座席は右側となっています

運行体験・行き(川原町まで)

長良川鵜飼の行なわれる川原町までの運行体験をしました。4台のJPN TAXIと2台の福祉タクシーに分乗し岐阜の町並みをドライブしました。

目的地の川原町の旅館「十八楼」のタクシー乗り場にて、長良川温泉の宿泊施設で働く皆さんにも説明が行われました。

岐阜県バリアフリー観光推進セミナー
十八楼 時季の蔵前に停車中のJPN TAXI 古い町並みにもマッチしたデザインです

 

ユニバーサルデザインタクシー
宿泊施設の方々も、今後普及が進むことが予想されるユニバーサルデザインタクシーについて学ばれました

 

運行体験・帰り(信長ゆめ広場まで)

説明終了後、再び岐阜駅の信長ゆめ広場へと戻る運行体験となりました。
ユニバーサルデザインタクシーを体験した感想をそれぞれ一言ずつ話して、研修会は終了となりました。

ユニバーサルデザインタクシーの乗車・運行体験を終えて

私は今回、研修会に参加して、初めてユニバーサルデザインタクシーに乗車しましたが、驚きがたくさんありました。

  • 乗車時に後部座席側から車いすのまま乗車した事
  • 車内で車いすの回旋がスムーズに行えた事
  • 助手席が折り畳まれて視界が広がった事
  • 車いすを固定する際に肩側からシートベルトを回して掛けた事

など、私が普段利用している介護タクシーの乗車方法とは違うものでした。

自動車会社の方がユニバーサルデザインタクシーについて説明されていたお話の中で「JPN TAXIを開発するのに6年かかった。」と仰っていましたが、様々な試行錯誤を繰り返した結果、生み出された車両なのだな。と運行体験をしている時に思いました。

運行体験の新聞記者さんのインタビューで私自身の事についてもお話しましたが、同様に運転手さんもインタビューされていました。その中で、JPN TAXIは通常の車両よりも価格が高いため導入にはこれまでよりもコストがかり、発売から1年経ったが岐阜県内の各タクシー会社でも、まだ台数が少ないことや、運転手さんの中にも車いす使用者を乗せた経験がないケースもあることなど、サービスを提供する側のお話を聞くことができたので良かったです。ハイブリッド車ということで、エンジン音も少なく静かで会話もスムーズに楽しめました。

帰りの運行体験の車両は別の福祉タクシーでしたが、それぞれの違いも分かって良かったです。
帰りも運転手さんとの会話を楽しむことが出来ました。

これから2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックに向けJPN TAXIをはじめとする、ユニバーサルデザインタクシーが普及して様々な集客につながり、気軽に利用できる安全な移動手段となってすべての人々の社会参加の助けになると私は思います。
そのためにもユニバーサルデザインタクシーは特別なものでは無く、身近なものとして多くの方に知って貰いたいです。

関係者の方のお話の中にもありましたが、イギリスのロンドンバス、アメリカのイエローキャブのように、「日本のJPN TAXI」と言われるような、「日本のおもてなしの心のこもった移動手段」となっていけばと願っています。

ユニバーサルデザインタクシーで「行けるところへ行くのでは無く、行きたいところへ行く」ことができる日が1日でも早く来ますように。

有意義な時間を過ごすことができて良かったです。

ユニバーサルデザインタクシー研修会 新聞記事
中日新聞に掲載されました

(調査スタッフ K.N)

ぎふ長良川鵜飼 車いす乗船体験レポート

8月某日、岐阜市長良川で行われている「ぎふ長良川鵜飼」を、車いすのまま乗れる「バリアフリー観覧船」に乗船して鑑賞してきました。

バリアフリー観覧船「金華丸」に乗って鵜飼を堪能しました

1300年前から続く長良川鵜飼は、国の重要民俗文化財にも指定されています。
また、観覧船の一部が車いすでも乗船できるバリアフリー船となっており、観覧船に乗船するための「船着き場」までの経路も、道路から階段なしで行けるよう整備されているため、車いすでも快適に鵜飼を観覧することが出来ます。

鵜匠による鵜飼説明

乗船前に鵜匠さんから鵜飼についての説明があります。
鵜飼の歴史や鵜匠さんならではの話を聞くことが出来ます。

観覧船乗り場の前は、乗船客で賑わっています。

 

観覧船に乗船

私たちが乗船したのは車いすのまま乗船可能な、バリアフリー対応の観覧船「金華丸」でした。
船の柵の一部が取り外し可能になっていて、そこにスロープを設置してもらい乗船しました。

係の方が乗船の介助をしてくれます。

漁場まで移動

鵜飼漁場まで移動します。船上から観る長良川沿いの夕景はとても綺麗でした。

綺麗な夕焼け

金華山(岐阜城)

鵜飼が始まるまで

観覧船が漁場に着いてから鵜舟がやってくるまでの間は時間があるので、食事をしているお客さんが多かったです。踊り子さんが踊りをしながら観覧船の周りを巡っていました。

鵜飼が始まるまで河原に停泊して待ちます。

長良川艶歌や長良川音頭など、岐阜にゆかりのある歌が流れていました。

鵜飼の開始

鵜飼の開始時には花火が揚がります。

花火が4回上がったら、いよいよ鵜飼が始まります!

鵜飼

赤々と燃えるかがり火に照らされながら鵜匠が勇ましく鵜を操っていました。

鵜匠が一度に操る鵜の数は最大12羽までだそうです。

 

総がらみ

6人の鵜匠全員が1箇所に集まり、鮎を追い込む総がらみ。
近くで観ると迫力が違います。

水面に映し出されたかがり火の灯りも綺麗でした。

下船

乗船時同様、係りの方に介助して頂き無事下船し、乗船終了となりました。

乗船時とは違い、辺りはすっかり暗くなっていました。

 

「観覧船」に乗車してみて

この日は前日に雨が降ったので、長良川の水かさも多く、鵜飼船と並走していく「狩り下り」では無く、観覧船は川岸に停泊し、順次鵜舟が下る様子を観る「付け見せ」という観賞方法でした。

かがり火に照らされながら伝統衣装に身を包み、巧みに鵜を操る鵜匠の姿。
非日常的で幻想的な空間でした。鵜舟が観覧船の傍を通るとかがり火の熱を感じることもできました。

また、地元の人間である私も、普段意識して観ることは無かった長良川沿いの町並みを船上から観るというのはとても新鮮でした。船上で感じる川を吹く風は涼やかで気持ち良かったです。

車いすのまま乗船できる観覧船を利用して、車いす利用者の方にも長良川鵜飼が時を重ね守り伝えてきた伝統の技を、その目で観て知って貰えたらと思います。(調査スタッフ K.N)

車いすで観覧船に乗るには

バリアフリー船の予約は、ぎふ長良川鵜飼のホームページからは予約できませんので、電話にて予約してください。
電話番号:058‐262‐0104

公共交通機関でのアクセス方法

私は今回、JR岐阜駅バス停から岐阜バスの市内ループ線(左回り)に乗って行き、「長良橋」バス停で降車しました。
(市内ループ線は常時、車いすのまま乗車可能なバスが走っています。左回りもありますが、遠回りになります。)

ループ線路線図

※帰りは市内ループ線(右回り)に乗って帰りました。

運転手さんが乗降介助をしてくれるので安全に乗降することができます。

 

長良橋のバス停から案内所・観覧船乗り場までは車イスでも2~3分で行くことができました。案内所・観覧船乗り場は長良橋の下に位置します。

 

おまけ

360度パノラマ動画です。左上の▲マークを操作して全方向が見られます。

スマートフォンなどの場合は、YouTubeで見てください。

レールマウンテンバイク ガッタンゴー!! 乗車体験レポート

2017年6月2日、飛騨市神岡町にある、レールマウンテンバイク「Gattan Go!!(ガッタンゴー)」を体験してきました。
このガッタンゴーは、廃線となった旧神岡鉄道のレールの上を、ガッタンゴットンと音と感触を味わいながら、大自然の中を心地よい風を受け疾走する新感覚の乗り物です。

専用車イスに乗り換え

ガッタンゴーにはいろいろな車両がありますが、私は専用の車イスに乗り換え乗車することが出来る「おくひだ2号」を体験させていただきました。

専用車イスへの乗り換え

乗換の際は手伝ってもらいました。「おくひだ2号」用の車イスは標準タイプの車イスで、私の普段使うものとは違っていましたが、乗り心地も問題ありませんでした。
(座席に敷くマットは自分の車イスの物を使いました)

乗車前説明会

乗車前には、注意事項やおすすめポイントの説明があり、乗車順等の取り決めなども行われました。

乗車前の説明を聞く様子

この時は6グループくらいの方が乗車されました。

乗車(セッティング)

専用車イスを車両に固定して貰っています。スロープ状になっていて後ろから土台に上がる感じでした。

車両に車イスを固定します

 

出発

両サイドのマウンテンバイクに2人が乗車したら、出発です。

始発駅は「旧奥飛騨温泉口駅 」です。

全員乗車で準備完了!

スタート!!

道中(行き)

行きの道の様子です。新緑が青々としていました。

ガッタンゴットンとレールの上を進みます

 

トンネルの中はランプもなく暗いですが、マウンテンバイクのヘッドライトが点灯します

トンネルの中の様子です。写真は明るいですが、いくつかあるトンネルの中には真っ暗で視界が奪われるところもありドキドキしました。

川沿いを走行すると風も心地よいです

道中に見えた赤い橋です。川のせせらぎが涼しげに聞こえ、素敵なロケーションでした。

折り返し地点

折り返し地点で、車両の向きを変えて出発地点へと戻っていきます。
折り返し駅は「旧神岡鉱山前駅」です。

片道 約2.9kmで、折り返し地点に到着です

湧き水が冷たくて気持ちよかったです

道中(帰り)

帰りの赤い橋の見えるところで記念撮影しました。

景観の良いポイントで記念撮影!

到着

出発地点に戻ってきました。ガッタンゴーから降車します。

出発地点の「旧奥飛騨温泉口駅」へ、左側に「おくひだ1号」も見えてきました

ただいまー!

自分の車イスへ乗り換え

専用車イスから自分の車イスへと乗り換えて体験終了となりました。

お疲れ様でしたー!

レールマウンテンバイク「Gattan Go!!(ガッタンゴー)」に乗車してみて

風を切るような感覚は普段車イスに乗っていてはあまり感じることはできませんが、ガッタンゴーに乗車して久しぶりにその感覚を味わうことができました。

青々とした木々、色とりどりの花、川のせせらぎ、自然があるからこそ体験できるものがありました。

大人になってからは乗り物への乗り換えが大変だったりするので、遊園地等のアトラクションに乗ることはほとんどなくなりましたが、ガッタンゴーでは専用の車イスで乗車できる「おくひだ2号」があるので、対応可能な方も多いと思います。

私のように童心に還って体験して貰えたらと思います。(調査スタッフ K.N)

 

おまけ

短いですが乗車中の動画です。